زمانی که راننده اقدام به ترمزگیری می کند و پای خود را بر روی ترمز فشار می دهد ، این نیروی وارد شده با استفاده از یک کابل به کفشکهای ترمز انتقال پیدا می کند ؛ این کفشک ها درون یک محفظه کاسه ای قرار دارند که با انتقال نیروی وارد شده با قسمت های درونی کاسه ای ایجاد اطحکاک می کند و در نتیجه باعث کم شدن سرعت خودرو می شود.
از معایب سیستم ترمز مکانیکی می توان به احتمال پارگی سیستم ترمز و از کار افتادن کل سیستم ترمز اتومبیل اشاره کرد.